货物运输单据知识（全部）

1.提单（B / L）（1）提单（BillofLading）的性质和功能是承运人或其代理人在收到货物后向托运人签发的文件，体现了承运人和关系托运人之间。提单的性质和作用主要体现在以下四个方面：是承运人或其代理人签发的货物的收据。 2.证书是否代表货物的所有权。它是承运人与托运人之间的运输合同证明。这是一份和解文件。 （二）提单内容提单包括班轮提单和租船合同下的两种提单。这两张提单的格式不同，内容也各不相同。除提单前面的提单外，货物和运费都包含在提单中，背面印有与承运人之间的权利，义务和责任有关的条款。和货物，提单正面有简单的记录，并表明所有其他条款，条件和例外都在该月的某一天处理，并且提单的背面是未打印的。 （3）提单的分类根据提单装运时的装运问题，有提单（Shippedoron BoardB / L）和提单（ReceivedforShipmentB / L）。 1船上提单（船上提单）是指货物装载后承运人向托运人签发的提单。装船的名称和装运日期必须在提单上注明。装运提单广泛用于国际贸易。 2提单（ReceivedforShippingB / L）是指承运人在收到货物待发货时向托运人签发的提单。这种提单没有特定的装货日期，通常不表明装运船的名称。因此，买方和银行一般不接受提单。如果提单由承运人装运，“船舶的措辞，船舶名称，装运日期和船舶签名”也可以转换为提单。 2.根据提单，没有不好的评论，可以分为清洁提单（CleanB / L）和不清洁提单（UncleanorFoulB / L）。 1清洁提单（CleanB / L）表示货物交付时货物状况良好，且承运人未加入妨碍汇款结算的相关提单或不良包装或其他提单。清洁提单是国际贸易中广泛使用的提单。 2不洁提单是承运人在货物状况不佳或有缺陷的情况下添加的提单。如ldquo，包装不牢固，ldquo，破包，ld，X损坏。 3.根据收货人的提单，有提单（StraightB / L），提单（BearerB / L）和提单（OrderB / L）。 1提单（StraightB / L）是指在收货人栏中指定收货人名称的提单。它只能由提单上指定的收货人领取，并且不能转让，也称为“不可转让提单”。提单通常仅用于运输贵重物品或用于特殊目的。 2不记名提单（BlankB / I.），也称为“空白提单”，是指收货人栏中的提单，不留收货人姓名并留空。提单持有人不得在没有任何背书的情况下转让或撤回货物。由于此类提单的风险很高，因此很少用于国际贸易。 3表示提单（OrderB / L），这意味着只有一种提单在收货人栏中填写，并附有说明或某人的指示。这样的提单可以通过背书提单转让，也称为“可转让提单”。有两种方式可以认可：一种是空白背书，只有背书人（提单转让人）签字并盖章提单背面，另一种是提单背书，即转让人必须具体签名和印章。受让人的名字（背书人）。在国际贸易中，通常使用提单。在中国的出口业务中，大多数使用说明书批准的提单都是使用的。它通常被称为ldquo，空头，ldquo，空白背书提单。 4.根据运输方式，有直接提单（DirectB / L），转运提单（转运提单）和联运提单（通过提单/ L）。 1直接提单（DirectB / L）是指货物从装运港装载并且不在中间交换后直接运至目的港的提单。直接提单上的港口名称，仅包含装运港和目的港。在国际贸易中，如果信用证规定货物不允许转运，卖方必须在银行可以协商付款之前获得承运人签发的直接提单。 2转运提单（转运提单）是指货物必须在中间转运到达目的港后，承运人在装运港签发的正式提单。在转运提单上，有一个“承运人”被转移到一个港口，承运人只负责第一次旅程。 3跨境提单（ThroughB / L）是指在第一个承运人收集全部货物后，必须通过两种或多种运输方式（海运，陆运，海运，海运，空运，海运等）运输的货物。运费，在原产地。提供给目的港的全时提单。虽然联运提单包括全程运输，但签发提单的承运人仅对其自身运输途中发生的损坏负责。该提单与转运提单的性质相同。 5.根据提单签发日期，可分为预付提单（AdvancedB / L），反提单（Anti-datedB / L）和过期提单（StaleB / L）。 。 1提前提单（AdvancedB / L）是指货物未装载或卸载时由承运人签发的提单。当托运人需要提前获得运输单据以进行付款结算程序或其他目的时，托运人通常需要签发预付提单。 2反日期B / L表示承运人在提单上签署货物的日期在货物实际装运之日前完成。这类提单，如“预付提单”，通常被认为是非法和欺诈性的，应予以禁止。 3过期提单（StaleB / L）是指出口商未在规定或法定时限内交付给银行的提单。也就是说，在货物装入船舶后，当卖方向当地银行提交提单时，银行预测收货人在船舶到达正常邮政时间之前不能收到提单。此外，根据跟单信用证统一惯例，提单签发之日起21天后提交的提单也是逾期提单。逾期提单影响买方及时交货，转售并可能造成其他损失。因此，为了防止买方以此为借口拒绝支付购买价格，银行一般拒绝逾期提单。 2.其他主要运输单据（一）铁路运输单据铁路运单（RailwayBillB / L）是铁路运输公司收到货物后发出的铁路运输单据。中国的外贸铁路运输根据运营模式分为国际铁路运输和国内铁路运输两种模式。前者使用国际货运协会铁路运单，后者使用运费收据。 （1）国际货物协定运输（国际货物协定运输）。国际货运代理运单使用正面副本。运单的原件从始发站发送给收货人，作为铁路运送货物给收货人的凭证。运单的副本是stam在交货地点带有承运人的印章，这证明货物已被运送，发货人要求银行结算外汇。国际货运代理运单不能转让。 （2）货物收据（CargoReceipt）。收到货物是一种用于运输港澳铁路的结算文件。收据包括大陆部分和港口部分之间的两个运输部分。它是外国运输公司向出口商签发的货物的收据，也是承运人与托运人之间的运输合同。它也是出口商处理外汇结算程序的证明。 （2）航空货运单AirWayBill（AWB）是航空公司收到货物后签发的货物的收据和运输凭证。航空货运单不同于提单的性质。它只能表明承运人已收到货物并作为货物的收据，但它不是所有权凭证。货物到达目的地后，收货人不通过航空货运单提取货物，但是在航空公司签发的“货物”中，到货通知会通知货物。因此，航空货运单不能被认可，也不能作为有价证券进行流通。 （3）多式联运单据多式联运单据是多式联运经营人在收到货物时向托运人签发的单据。根据国际商会联合运输单证统一规则的规定，多式联运经营人负责货物的全面运输。多式联运单据的形式与多式联运提单相同，但性质不同。 1）提单的签发人不同：多式联运单据由多式联运经营人签发，可以是根本不了解运输车辆的船舶。整个运输安排负责每个承运人。联运提单由承运人或其代理人签发。 2）发行人的责任不同：多式联运单据的发行人负责整个运输。联运提单的签发人只负责第一次运输。 3）不同的运输方式：多式联运提单可用于多式联运和海运，也可用于其他不包括海运的运输方式的多式联运。联运提单的运输仅限于海运和其他运输方式的联合运输。 4）装运凭证有所不同：多式联运提单可能无法表明货物是否装载，并且无需指定具体的运输方式。联运提单必须是提单。